Nissan советует не ждать серийного Nissan IDx

Показанные на прошлогоднем автосалоне в Токио два концепта IDx Freestyle и IDx Nismo вызвали такой восторг, что пресса потребовала от Nissan немедленно запустить машинки в серию, предполагая, что автомобили могут конкурировать с небольшими спортивными Toyota GT86 и Subaru BRZ. И, вроде бы компания Nissan на это соглашалась. Однако реалии оказались несколько другими. Так, в интервью порталу WardsAuto, Пьер Луан вице-президент Nissan по продуктовому планированию в Северной Америке сказал, что ждать серийных версий Nissan IDx не стоит.

Причина проста – если продавать от 50000 до 60000 автомобилей в год, а больше по расчетам Nissan не получается, то для того, чтобы окупить затраты на разработку, цена каждой машина на североамериканском рынке должна составлять не менее 30 000 долл, а это для Nissan IDx, фактически, запретительная цена. Напомним, что Nissan IDx это маленькое двухдверное купе, которое в стандартном варианте IDx Freestyle предполагалось оснащать турбомоторами на 1,2 и 1,5 литра, а в спортивном варианте IDx Nismo – мощным 1,6-литровым турбомотором с непосредственным впрыском.