Bentley возвращается в кузовной бизнес

В начале 20 века все так и было – производитель предлагал платформу и некоторые детали оформления, по которым автомобиль легко можно было идентифицировать. Обычно радиаторную решетку. Покупатель мог заказать любой кузов непосредственно у производителя по каталогу или передать его специальному производителю кузовов. Кстати марка Mulsanne давно влившаяся в Bentley это и есть, как раз ранее независимый кузовщик, делавший для Bentley сверхроскошные кузова.

Кевин Роуз, возглавляющий в Bentley продажи, как раз подтвердил заинтересованность компании в развитии такого подхода. Это будет уже посильнее того, что итальянские кузовщики, такие, как Zagato делают с серийными машинами. Так, что если кому-то нужен будет Continental GT с кузовом универсал, то итальянцы из Carrozzeria Touring Superleggera уже готовы предложить такую машину – Bentley Flying Star