В Академии Sitrak в Тольятти открылся обучающий курс экономичного вождения большегрузов

Программа «Основы экономичного управления автомобилями Sitrak и HOWO», открытая в филиале «Академии Sitrak» дистрибьютора ГК ГРОСС в Тольятти, по мнению производителя, позволит значительно снизить расход топлива.

Адаптивный круиз-контроль, системы помощи при старте в гору, коробки переключения передач с автоматизированным управлением и телеметрия, подсказывающая оптимальный режим работы двигателя, — неотъемлемая часть оснащения современных грузовиков. С одной стороны, эти технологии упрощают управление транспортным средством, с другой, чтобы получить от них максимум и повысить эффективность грузоперевозок, необходимо уметь правильно их использовать. И, наконец, они не отменяют ключевой роли человека: от навыков водителя напрямую зависят не только безопасность на дороге, но и экономия топлива, а также ресурс деталей и узлов.

Развитию этих компетенций посвящен тренинг, внедренный в программу обучения «Академии Sitrak» в Тольятти дистрибьютором техники Sitrak и HOWO, компанией ГК ГРОСС.

Предусмотрено два варианта обучения: базовый вводный курс и расширенный. Базовый вводный курс включает в себя теоретическую и практическую части. По итогам заездов с сертифицированным инструктором оцениваются показатели расхода топлива до и после тренинга, а также выявляются аспекты, необходимые для совершенствования навыков экономичного вождения. Расширенный курс предполагает последующее сопровождение водителей, прошедших обучение, с целью эффективного применения освоенных техник в условиях коммерческих рейсов. С помощью телеметрии, установленной на транспортном средстве, инструктор оценивает степень и правильность использования полученных знаний в динамике, помогает в разборе ошибок, препятствующих дальнейшему прогрессу.

После применения полученных навыков водители автопарков могут добиться ощутимого снижения расхода дизельного топлива. В зависимости от исходного уровня мастерства водителя, а также транспортной задачи и условий эксплуатации снижение может составлять от 5 до 20%. Например, при сокращении расхода всего на 2 л/100 км перевозчик может сэкономить до 140 тыс. рублей с автомобиля при годовом пробеге в 100 тыс. км, не считая материальной выгоды от уменьшения износа узлов и агрегатов благодаря более щадящей манере езды. Так, освоение преподаваемых техник управления ТС приводит к снижению износа шин, элементов тормозной системы и других компонентов, траты на которые занимают значительную долю в расходах на поддержание технической исправности ТС.

«На сегодняшний день подготовка водителей для транспортных компаний не только сохраняет свою актуальность, но и позволяет еще больше повысить финансовую эффективность перевозок. Это обусловлено как значительным снижением среднего возраста водителей, так и технологическим развитием грузовой техники, функциональность и информатизация которой непрерывно растет, что требует от водителя еще более глубоких знаний техники и навыков взаимодействия с современными системами и электронными помощниками. Немаловажным фактором является плотность транспортного потока на дорогах общего пользования: машин стало больше, скорости стали выше, а значит необходимо еще более внимательное отношение к дорожной обстановке. Все эти факторы учтены при разработке тренингов по подготовке водителей. По полученным нами отзывам от транспортных компаний, в которых проводились тренинги, отмечается снижение аварийности, расхода топлива, а также времени простоев, в связи с незапланированным ремонтом», — пояснил Кирилл Севостьянов, руководитель филиала «Академии Sitrak» («Центр компетенций машиностроения ГРОСС) в Тольятти и направления «Школа водительского мастерства».

В российском представительстве «Синотрак Рус» уверены, что водители, прошедшие данный тренинг, становятся значимыми участниками процесса оптимизации затрат грузоперевозчиков. В компании видят в этом благотворное влияние на экономику рынка грузоперевозок в целом, поэтому поддерживают инициативу дистрибьюторов, которые внедряют подобные обучающие тренинги в дополнение к базовым программам.

Напомним, что «Академия Sitrak» является главной базой Sinotruk в России по повышению компетенций сервисных служб, работающих с ТС Sitrak и HOWO. Сегодня на территории России насчитывается четыре филиала академии. В 2025 году на их базе было проведено порядка 190 различных тренингов, а обучение прошли более 2500 человек.

О компании:

Sinotruk — международная машиностроительная корпорация, основанная в 1930 году, крупнейший в мире продавец тяжелых грузовиков (по итогам 2025 года), а также лидер китайского экспорта в данном сегменте на протяжении 21 года.

Компания является лидером в Китае в области технологий тяжелой автомобильной промышленности.

Продукция Sinotruk реализуется более чем в 150 странах на пяти континентах. 37 заводов компании расположены на территории 27 государств. Ее представительства базируются в 89 странах мира.

«Синотрак Рус» осуществляет в России комплексную поддержку седельных тягачей, самосвалов и другого грузового транспорта двух брендов: Sitrak и HOWO. По итогам 2025 года Sitrak в России стал лидером продаж среди грузовых автомобилей зарубежных брендов. Техника реализуется и поддерживается на территории страны сетью дистрибьюторов и более чем 300 дилерскими предприятиями в 109 городах России.