Ikon Tyres нарастила долю на рынке России на фоне общего снижения продаж шин в 2025 году

В 2025 году Ikon Tyres укрепила позиции на шинном рынке России, несмотря на общее снижение спроса. Доля компании составила 13% в общем объеме проданных шин в стране, при этом в премиальном и среднеценовом сегментах (А-В сегменты) достигла 35%.

По данным ЦРПТ, система «Честный знак», шинный рынок России по итогам 2025 года столкнулся с закономерным сокращением — спрос со стороны потребителей снизился на 9%. Основной причиной стало значительное падение продаж автомобилей в 2022 году — их владельцам в прошедшем году в первую очередь потребовалась бы замена шин. Еще одним важным фактором стало снижение продаж новых автомобилей в 2025 году.

В этих непростых рыночных условиях Ikon Tyres удалось усилить свои позиции. По итогам прошедшего года доля бренда Ikon в общем объеме всех ценовых сегментов достигла 13%, тогда как в 2024 году она составляла 12%, а в 2023-м — 10%.

При этом по итогам 2025 года бренд Ikon удержал лидерство в России в сегментах А и В, заняв 35% рынка, что также превышает результаты предыдущих лет — 33% в 2024 году и 25% в 2023 году.

На успех повлияло несколько факторов — высокое доверие потребителей к технологичности и качеству шин компании, которое формировалось более 20 лет, а также активная продуктовая стратегия, в частности старт продаж двух флагманских новинок собственной разработки для легковых автомобилей и внедорожников. В 2025 году Ikon Tyres презентовала и начала продажи сразу двух новых зимних премиальных моделей — шипованных Ikon Autograph Ice 10 и фрикционных Ikon Autograph Snow 5. Каждая из них доступна в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от 16 до 22 дюймов, обе модели имеют версии для легковых автомобилей и внедорожников.

Компания Ikon Tyres продает на территории России также шины в бюджетном сегменте под брендами Attar и Bars, произведенные в Казахстане и Узбекистане соответственно. Бюджетный сегмент (или С-сегмент) продолжает испытывать колоссальное давление со стороны китайских производителей.

«Если в 2024 году на российском рынке было представлено около 200 китайских брендов, то по итогам 2025 года их количество выросло до 250. Несмотря на высокую конкуренцию, Ikon Tyres не намерена сдавать позиции и в С-сегменте», — отмечает Андрей Пантюхов, генеральный директор Ikon Tyres.