Дистанционное обучение: автомобильные основы

Полноценно включиться в рабочий процесс, связанный с транспортными технологиями, поможет современный электронный обучающий продукт Дистанционное обучение: автомобильные основы.

Двигатель внутреннего сгорания

Количество видов ДВС в наше время поражает. И редко, когда один представитель автопрома ставит на свои машины двигатели одного типа. Исключение — это, пожалуй, «Мазда». Да, двигатель у этого гиганта постоянно совершенствуется, но он на протяжении десятилетий — одного и того же типа — роторно-поршневого.

При изучении двигателей слушатели активно изучают как устройства, «заточенные» на цикл Дизеля, так и цикл Отто. В связи с тем, что автопром по-прежнему выпускает и бензиновые, и дизельные двигатели, важно досконально разбираться и в тех, и в других, а также безусловно, уметь понимать главные неполадки двигателя:

«барахление» мотора на высоких оборотах;
утечку масла;
износ «начинки» (поверхности цилиндра, поршневых колец).

Трансмиссия

Не менее важно сразу же «прокачаться» и в вопросах, которые связаны с трансмиссией. Точнее, с трансмиссиями. Какие они только не бывают. Механические, гидравлические, автоматические, комбинированные (электромеханические, гидромеханические). У каждой — свой «характер», к каждой нужен свой подход.

Ведь если «забить» на трансмиссию, начинается «свистопляска»: дребезжание, подозрительный запах, проскальзывание передачи...

Чтобы всё было в полном порядке, при изучении трансмиссии важно понять особенности функционирования сцепления, специфику работы пленарных рядов, особенности, связанные со ШРУсами, подшипниками и приводными валами.

Тормозная система

Завели автомобиль, поехали... но придёт и время тормозить. И в этом случае обязательно придётся подумать и о тормозной системе автомобиля.

Важно уметь находить общий язык с барабанными и дисковыми тормозными механизмами, чувствовать тормозное усиление, уметь работать с тормозной жидкостью.

Важно! Не все верят, что дистанционное обучение позволяет достигнуть такого же эффекта, как очное обучение. Ведь механизмы важно «пощупать». Но не стоит забывать, что прогресс не стоит на месте, и встроенные в LCMS симуляторы позволяют максимально эффективно подготовиться к практической работе. А плюс у дистанционного формата очевидный: отсутствие необходимости быть «привязанным» к конкретной аудитории.