Разновидности автомобильных хомутов

Современные авто являются сложными техническими устройствами, которые объединяют в своей конструкции целый перечень различных подсистем, задействованных в передаче топлива, масла, воздуха, охлаждающей жидкости и отведения выхлопных газов. Подавляющее количество соединений между рабочими элементами реализовано при помощи гибких шлангов либо патрубков, способных отлично переносить условия постоянной вибрации.

Для качественной фиксации патрубков и шлангов применяются разные типы хомутов, приобрести которые можно на сайте https://www.bigam.ru/catalog/khomuty-6540/. Эти изделия, как и иные детали автомобилей изнашиваются и могут требовать замены. Чтобы понять, какой тип хомута нужно приобрести, необходимо ознакомиться с видами этих соединительных элементов.

Разновидности автомобильных хомутов

В современных транспортных средствах, независимо от производителя и даты производства, могут использоваться следующие типы хомутов:

червячные;
пружинные;
ушные;
ШРУСа;
силовые;
для глушителей.

Если в арсенале водителя не будет того либо иного вида хомута, то в полевых условиях ему смогут помочь кабельные нейлоновые стяжки. Они помогут добраться до ближайшего магазина запасных частей либо станции технического обслуживания.

Хомуты червячного типа

Данные устройства имеют с воем составе особый винт с червячной резьбой. Затягивание ленты производится путем вращения этого винта. На ленте присутствуют сквозные, выдавленные насечки, расположенные на равномерном расстоянии друг от друга.

Наиболее эффективными и прочными являются червячные хомуты, обладающие лентой с гладкой внутренней поверхностью и выдавленными наружу насечками. Изделия могут создаваться из:

оцинкованной стали. Используются в условиях небольшой влажности;
нержавейки. Могут применяться в агрессивных условиях.

Пружинные хомуты

Предназначаются для надежной фиксации гибких шлангов. Они используются в системах с небольшими показателями давления, но при существенном колебании температурных режимов. Устройствам не страшны колебания. Они могут максимально плотно прижимать шланг к патрубку, не ослабляются при охлаждении и не пережимают соединение во время теплового расширения. Если говорить о минусах таких хомутов, то можно выделить сложность их монтажа и снятия. Для этих целей должны применяться особые тросиковые клещи.