Mazda готовит "заряженные" версии Mazda6 и Mazda2

Mazda

Компания Mazda разрабатывает "заряженные" модификации сразу двух своих моделей - компактного хэтчбека Mazda2 и нового поколения Mazda6. Первая новинка - Mazda6 MPS - будет показана ближайшей осенью на автосалоне в Париже.

Как пишет британский журнал AutoExpress, этот автомобиль получит агрессивную внешность, перенастроенную подвеску и турбированную версию 2,5-литрового бензинового мотора. Ее расчетная мощность - около 280 лошадиных сил.

Продажи такой машины должны начаться либо в конце 2009, либо в начале 2010 года. Получит ли новая Mazda6 MPS систему полного привода - пока не известно.

Mazda2 MPS, по информации британских журналистов, можно будет купить уже через год. Этот "горячий" хэтчбек будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью около 170 лошадиных сил, а выпускаться новинка будет, скорее всего, только в трехдверной версии. Конкурентами "заряженной" Mazda2 станут Fiat 500 Abarth, Peugeot 207 RC, Mini Cooper S и Opel Corsa OPC.



Комментарии

Новости
Лукойл представил комплексные решения для дорожно-строительной отрасли на Национальном конкурсе механизаторов
Лукойл представил комплексные решения для дорожно-строительной отрасли на Национальном конкурсе механизаторов
Китай ставит рекорд: твердотельные батареи выходят из лабораторий
Китай ставит рекорд: твердотельные батареи выходят из лабораторий
Возрождение легенды: Smart #2 возвращается к истокам с двухместным электрокаром
Возрождение легенды: Smart #2 возвращается к истокам с двухместным электрокаром
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор


Сравнение комплектаций