Sinotruk и X5 Retail Group подписали новое соглашение о стратегическом партнерстве

Sinotruk и X5 Retail Group подписали новое соглашение о стратегическом партнерстве

Сотрудничество направлено на повышение эффективности грузоперевозок и устойчивое развитие отрасли розничной торговли.

Новое соглашение между китайским производителем грузовых автомобилей SINOTRUK и X5 Transport, транспортным подразделением ведущей в России продуктовой розничной компании X5 Group, подписано в конце ноября 2024 года.

Документ предполагает расширение парка ритейлера автомобилями HOWO и SITRAK грузоподъемностью от 9 до 28 тонн. Так, план поставок техники в течение следующих трех лет составляет 7 000 единиц, которые X5 Group планирует эксплуатировать во всех регионах присутствия.

Кроме того, партнерство предусматривает совместную работу сторон над созданием новых единиц коммерческого автотранспорта специально для российской розничной торговли. В приоритете также и транспортные средства, работающие на альтернативных видах топлива.

За время сотрудничества компаний, которое началось еще в 2022 году, X5 Group уже приобретено и запущено в работу более 3 тыс. единиц транспортных средств завода SINOTRUK.

«Эти машины зарекомендовали себя как надежный инструмент для выполнения поставленных перед нашей компанией задач, — прокомментировал текущие результаты управляющий директор X5 Transport Кирилл Кузьменко. — Теперь, вместе с инженерами завода, его российским дистрибьютором компанией «ТК-Центр» и представителем завода ЦТТМ — компанией «Автофургон», мы работаем над созданием идеального грузовика для ритейла. Расширение линейки поставляемых транспортных средств в том числе электроавтомобилями, грузовиками на газомоторном топливе и водороде позволит нам не только повысить собственную эффективность, но и сделать вклад в устойчивое развитие отрасли».

«Мы гордимся, что наши транспортные средства отвечают высоким требованиям столь технологичной компании, как X5 Group, и уверены, что вместе с российским дистрибьютором — компанией «ТК-ЦЕНТР», сможем создать идеальный продукт для ритейла» — сообщил генеральный директор SINOTRUK International Чжао Хуа.

О компании:

SINOTRUK — производитель грузовых автомобилей Китая, основанный в 1930 году, лидер в области технологий на китайском рынке тяжелой автомобильной промышленности. Инвестиции в НИОКР в 2019-2023 гг. составили 10 млрд юаней. Реализуя технику более, чем в 110 странах мира, компания является крупнейшим экспортером в своем классе среди других китайских машиностроителей. SINOTRUK располагает 15 заводами за пределами Китая, представительства расположены в 89 странах.

Местное представительство «Синотрак Рус» осуществляет в России комплексную поддержку седельных тягачей, самосвалов и другого грузового транспорта двух брендов: премиального SITRAK, а также среднего ценового сегмента HOWO. По итогам 2023 года грузовик SITRAK C7H стал лидером продаж среди грузовых автомобилей как российских, так и зарубежных брендов. Техника реализуется и поддерживается на территории страны сетью дистрибьюторов и более 300 дилерских салонов в 109 городах России.

  • Sinotruk и X5 Retail Group подписали новое соглашение о стратегическом партнерстве


Комментарии

Новости
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор
Суперкар на «твёрдых» батареях: Lexus LFA готовится к тихой революции
Суперкар на «твёрдых» батареях: Lexus LFA готовится к тихой революции
Электрический «бегемот»: почему новый Hilux BEV — это не для нас
Электрический «бегемот»: почему новый Hilux BEV — это не для нас
Научные сотрудники холдинга «Кордиант» прошли обучение дизайн-мышлению
Научные сотрудники холдинга «Кордиант» прошли обучение дизайн-мышлению


Сравнение комплектаций