Масла G-Energy проходят испытания на самых экстремальных этапах ралли «Шелковый путь»

Масла G-Energy проходят испытания на самых экстремальных этапах ралли «Шелковый путь»

Участники ралли-марафона «Шелковый путь» преодолели экватор гонки — позади 5 сложнейших спецучастков и 2 000 километров пустыни, степей и каменистого бездорожья. На бивуаках ралли продолжает работать мобильная лаборатория G-Energy. Исследуя работающие в двигателях и других узлах автомобилей смазочные материалы, эксперты лаборатории помогают механикам поддерживать состояние гоночной техники даже на самых тяжёлых участках трассы.

Ежедневно специалисты G-Energy проводят отбор и анализируют пробы масла всех экипажей гонки, в том числе в самых зрелищных и конкурентных категориях: грузовиках команды «МАЗ-СПОРТавто» и багги Анастасии Нифонтовой. Первая часть ралли «Шёлковый путь» испытывала на прочность участников и технику 44-градусной жарой, опасными астраханскими барханами и каменистым бездорожьем Северного Кавказа. Несмотря на сверхнагрузки, в которых приходится работать маслу — форсажи, зыбучие пески и предельные температуры — моторные масла G-Energy продолжают надежно защищать двигатели. Результаты диагностики показали, что спустя 2000 км экстремальной гонки масла G-Energy сохраняют стабильные показатели вязкости, высокие термоокислительные параметры и не нуждаются в замене.

Александр Волков, эксперт мобильной лаборатории G-Energy:

«Судя по пробе масла в автомобиле Анастасии Нифонтовой, концентрация металлов-индикаторов изнашивания минимальная: на пределе обнаружения высокочувствительными приборами. Это значит, что масло продолжает уверенно сохранять надлежащие противоизносные свойства. Даже при эксплуатации на максимальных оборотах и при невероятной жаре продукт обеспечивает отвод тепла от деталей двигателя и необходимое давление в системе смазки».

Особенно актуальным вопрос быстрой и точной диагностики станет сегодня после шестого этапа. По регламенту на марафонском этапе пилоты ремонтируют технику без механиков. Определить возможные неполадки или убедиться в исправности всех узлов гонщикам помогут эксперты мобильной лаборатории G-Energy.

Анастасия Нифонтова, мастер спорта международного класса по мотоспорту, двукратная обладательница Кубка мира по кросс-кантри ралли:

«За полтора года гонок на багги и за более чем 10000 км мной было испорчено всего 3 привода и ни одного кардана. А тут за три дня гонки собрали настоящий „урожай“. Хочешь-не хочешь, начинаешь верить в теории заговора. Но в этом тотальном невезении есть и много позитива. Моторное масло G-Energy радует все больше и больше. Результаты анализа проб подтвердили, что масло выдерживает тяжелые нагрузки и стойко противостоит внешним факторам».

Сергей Вязович, капитан команды «МАЗ-СПОРТавто», призер ралли «Дакар»:

«Надежность масел G-Energy подтверждена многолетним опытом технического сопровождения команды в ходе ралли-марафонов. Эта гонка не стала исключением:

после прохождения половины этого сложнейшего ралли мы провели анализ моторного масла G-Energy, работающего в двигателях и трансмиссиях. По результатам анализа проб моторного масла мы видим, что мотор работает штатно, следов износа нет. Все системы и узлы силовых агрегатов находятся в адекватном техническом состоянии и работают в режимах тяжелых нагрузок без отклонений».

  • Масла G-Energy проходят испытания на самых экстремальных этапах ралли «Шелковый путь»


Комментарии

Новости
Открытие нового цеха сборки мусоровозов позволит Смоленскому заводу КДМ более чем вдвое нарастить объемы производства техники
Открытие нового цеха сборки мусоровозов позволит Смоленскому заводу КДМ более чем вдвое нарастить объемы производства техники
Холдинг «Кордиант»: 60% шин продаются онлайн
Холдинг «Кордиант»: 60% шин продаются онлайн
Омскую производственную площадку холдинга «Кордиант» посетила делегация Минпромторга России
Омскую производственную площадку холдинга «Кордиант» посетила делегация Минпромторга России
Ozon взяла в эксплуатацию первый Avior V90: улучшение автоматизации и эффективность логистики
Ozon взяла в эксплуатацию первый Avior V90: улучшение автоматизации и эффективность логистики
UMG запускает цифровую платформу прямых продаж: вся мощь российского машиностроения в онлайне
UMG запускает цифровую платформу прямых продаж: вся мощь российского машиностроения в онлайне
Холдинг «Кордиант» назвал самые редкие женские имена среди покупательниц зимних шин
Холдинг «Кордиант» назвал самые редкие женские имена среди покупательниц зимних шин
Холдинг «Кордиант» расширяет линейку шин Gislaved до 22 посадочного диаметра
Холдинг «Кордиант» расширяет линейку шин Gislaved до 22 посадочного диаметра
Ikon Tyres нарастила долю на рынке России на фоне общего снижения продаж шин в 2025 году
Ikon Tyres нарастила долю на рынке России на фоне общего снижения продаж шин в 2025 году
Холдинг «Кордиант» — участник выставки «Шины, РТИ и каучуки-2026»
Холдинг «Кордиант» — участник выставки «Шины, РТИ и каучуки-2026»
«Синотрак Рус»: не кормите лишних лошадей
«Синотрак Рус»: не кормите лишних лошадей
GAC раскрывает официальные цены на новый премиальный гибридный кроссовер GAC S7
GAC раскрывает официальные цены на новый премиальный гибридный кроссовер GAC S7


Сравнение комплектаций