АО «Билантлия» приняла решение продолжать деятельность в Российской Федерации

АО «Билантлия» приняла решение продолжать деятельность в Российской Федерации

Уважаемые клиенты и партнёры!

Во избежание распространения некорректной информации о деятельности нашей компании, нами было принято решение подготовить информационное письмо.

Наша компания «АО Билантлия» — российская компания, которая владела эксклюзивными правами на использование торговых марок Avis и Budget в России с 2006 года. С 11 марта 2022 года эти права были временно приостановлены.

Но именно в компании АО «Билантлия» работает 150 сотрудников, наш автопарк составляет более 1500 автомобилей, и наши собственные представительства находятся в 25 городах Российской Федерации.

Поэтому АО «Билантлия» приняла решение продолжать деятельность в Российской Федерации, предоставляя услуги краткосрочной аренды, в том числе услугу подменных автомобилей, услуги долгосрочной аренды, подписки и аренды автомобилей с водителем, под другим брендом, а именно REXRENT c 1 апреля 2022г.

Мы очень надеемся успешно продолжить нашу работу, и что наши клиенты примут и поддержат наше решение, именно поэтому слоган нашей рекламной кампании — «Это Мы».

Вы всегда можете связаться с нами по телефону 8 800 250-12-13, если у Вас возникли какие-либо вопросы о деятельности нашей компании и если Вам нужен автомобиль в аренду.

Оригинал письма в PDF



Комментарии

Новости
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Zeekr 7X установил рекорд Гиннесса: дрифт в 25 сантиметрах от стен
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Неожиданный альянс: Ford и Geely будут делать электромобили в Европе
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Changan локализует производство технологичного кроссовера CS75 Plus AWD в России и снижает цену
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
Немецкий «универсал-гигант»: Volkswagen ID.7 GTX Tourer — комфорт на 350 миль, но с приветом от «капризных» интерфейсов
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
«Убийца Renault 5» из Китая: почему Geely EX2 — главная угроза европейскому бюджетному сегменту
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
Холдинг «Кордиант» ускоряет разработку резиновых смесей с помощью нового лабораторного оборудования
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
1604 лошади от BYD: почему Denza Z унижает суперкары прошлого
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор
«Тройной вызов» Shell: заряжать как телефон, а не как телевизор
Суперкар на «твёрдых» батареях: Lexus LFA готовится к тихой революции
Суперкар на «твёрдых» батареях: Lexus LFA готовится к тихой революции
Электрический «бегемот»: почему новый Hilux BEV — это не для нас
Электрический «бегемот»: почему новый Hilux BEV — это не для нас
Научные сотрудники холдинга «Кордиант» прошли обучение дизайн-мышлению
Научные сотрудники холдинга «Кордиант» прошли обучение дизайн-мышлению


Сравнение комплектаций