Первый в истории Cadillac XT4

Компактный кроссовер для нового поколения покупателей автомобилей премиум-класса.

Сегодня в Cadillac House впервые был представлен компактный кроссовер Cadillac XT4, созданный специально для нового поколения покупателей премиальных автомобилей.

Новая модель Cadillac отличается выразительным дизайном, великолепной динамикой, просторным салоном и новыми технологиями. Cadillac XT4 создан на абсолютно новой платформе компактного SUV и предназначен для самого перспективного премиального сегмента.

«Первый в истории Cadillac XT4 расширяет нашу успешную линейку кроссоверов до сегмента, в котором Cadillac никогда не присутствовал ранее, — говорит президент Cadillac Йохан де Найсен. — С этого момента начинается глобальная экспансия абсолютно новых моделей Cadillac, которые будут представляться с периодичностью раз в 6 месяцев вплоть до 2021 года».

Простые и рельефные линии притягивают взгляд и подчеркивают агрессивный образ и мощные пропорции Cadillac XT4. Дизайн интерьера воплощает собой эстетические принципы Cadillac — продуманное и искусное сочетание технологичности и стиля. Салон отличается исключительной элегантностью, а пространство для пассажиров второго ряда претендует на лидирующую позицию в сегменте.

Cadillac XT4 оснащается полностью новым двигателем Cadillac объемом 2,0 л с турбонаддувом, в котором использованы технологии, повышающие эффективность, в том числе и Active Fuel Management (система отключения цилиндров), и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с системой Electronic Precision Shift следующего поколения.

Кроме того, в модели XT4, Cadillac впервые представил глобальную стратегию комплектаций «Y». Комплектации Premium и Sport создаются на основе хорошо оснащенной базовой комплектации Luxury. Особое наполнение и элементы стиля позволяют адаптировать варианты отделки Premium и Sport под разные вкусы и предпочтения покупателей.

Дополнительные преимущества Cadillac XT4:

Информационно-развлекательная система Cadillac с совершенно новым контроллером.
Интеллектуальная система отключаемого полного привода с двумя муфтами, управляющая тягами на каждом колесе отдельно.
Активная подвеска с системой Continuous Damping Control, подстраивающаяся под любые дорожные условия.

Стиль с характером

Над созданием выразительного кроссовера работала команда молодых дизайнеров, близких по духу целевой аудитории Cadillac XT4, который привнес в модельный ряд Cadillac еще больше скульптурности, при этом максимально соответствует исходно задуманной концепции экстерьера и интерьера.

«Cadillac XT4 крайне харизматичен, при этом наполнен уверенностью и балансом, — говорит Терезе Пинаццо, управляющий отделом дизайна экстерьера. — В его основе ДНК Cadillac, но с новой смелостью, которая апеллирует к молодости, создавшей его команды и будущих покупателей».

В соответствии с новой стратегией «Y», комплектации Luxury, Premium и Sport предлагают отличительные акценты экстерьера и варианты отделки интерьера для создания уникальных персонализированных образов. Комплектация Sport — это черная глянцевая решетка радиатора, заимствованная у моделей спортивной серии Cadillac, черные глянцевые молдинги и специальные варианты легкосплавных колесных дисков. Комплектации Luxury и Premium обладают решетками радиатора с хромированными акцентами, матовыми алюминиевыми молдингами и матовыми дверными ручками с хромированными элементами.

Все комплектации оснащаются современной светодиодной оптикой, а именно светодиодными фарами ближнего и дальнего света и светодиодными дневными ходовыми огнями в форме световых мечей. Отличительная черта Cadillac — L-образные задние вертикальные фонари, вытянутые в горизонтальной плоскости, что визуально акцентирует ширину кузова и приземистость Cadillac XT4.

В комплектациях Luxury и Premium задние фонари заключены в традиционные красные рассеиватели, а модель Sport получила тонированные прозрачные рассеиватели, которые призваны дополнять более темные варианты цветовых решений экстерьера.

Интерьер с выразительным и утонченным дизайном

Интерьер нового Cadillac XT4 выдержан в том же стиле, что и экстерьер, и отражает решительность, силу и энергичность, присущую молодым. Широкие и заостренные линии усиливают ощущение пространства и придают интерьеру целостность и монолитность.

Элементы интерьера соединяются вместе в элегантном и современном дизайне. Интеллектуальные технологии включают в себя беспроводное зарядное устройство следующего поколения и ионизатор воздуха.

«Дизайн интерьера Cadillac XT4 позволил нам раскрыть философию Cadillac, — говорит Филипп Куцера, руководитель отдела дизайна интерьера. — Мы стали проще и в то же время решительнее, чем когда бы то ни было, придав кроссоверу спортивные черты и наделив его характером».

Новый Cadillac XT4 обладает исключительно просторным для компактного премиального кроссовера салоном, особенно для пассажиров второго ряда. Пространство для ног задних пассажиров составляет 1004 мм, и новый Cadillac XT4 может претендовать на звание лидера в сегменте по этому показателю. Кроме того, Cadillac XT4 обладает максимальным объемом багажного отделения со сложенным задним сиденьем — 1385 л.

«Целостная концепция Cadillac XT4 позволила создать динамичный спортивный экстерьер без ущерба для комфорта и функциональности для пассажиров, — говорит управляющий отделом дизайна экстерьера Cadillac Джим Флеминг, — Это великолепный баланс, который превращает длительные поездки, например, на любимый горнолыжный курорт, в комфортабельное и роскошное путешествие, а большой объем багажного отделения позволяет удобно разместить всю экипировку».

Оснащение салона включает в себя:

Созданный заново дизайн рулевого колеса с тремя спицами, толстым ободом и кожаной отделкой, разработан специально для того, чтобы усиливать спортивные ощущения от вождения автомобиля и одновременно обеспечивать комфорт водителя в длительных поездках.
Сиденья с выраженной боковой поддержкой обеспечивают одновременно комфорт и уверенную посадку, характерную для спортивных седанов. Функция массажа доступна в качестве опции.
Фоновая светодиодная подсветка салона создающая элегантное свечение и акцентирующая внимание на функциональных деталях интерьера.
Абсолютно новый поворотный контроллер спроектирован для более легкого и интуитивного управления информационно-развлекательной системы Cadillac.

Интуитивные технологии

Новейшая информационно-развлекательная система Cadillac с самым современным интерфейсом обеспечивает широкие возможности для взаимодействия с Cadillac XT4.

Информационно-развлекательная система Cadillac — это динамическая платформа, которая обеспечивает интуитивный интерфейс и сенсорное управление, как на смартфонах, более быстрый отклик и улучшенное распознавание речи. Система обладает возможностью обновления для удовлетворения растущих потребностей пользователей. Новый поворотный контроллер объединяет в себе функции регулятора громкости, кнопки быстрого доступа к наиболее часто используемым приложениям, функцией прокрутки меню.

Технологии, предоставленные в Cadillac XT4:

8-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы Cadillac с разрешением 768p HD.
Беспроводная связь ближнего радиуса действия (NFC), впервые реализованная в Cadillac, значительно улучшающая процесс сопряжения совместимого телефона с информационно-развлекательной системой.
Беспроводное зарядное устройство нового поколения мощностью 15 Вт, обеспечивающее более быструю зарядку устройств.
Четыре USB-порта и три розетки 12 В питания. В моделях, оснащенных аудиосистемой с функцией навигации, также предусмотрено устройство для чтения карт памяти SD в центральной консоли.
Комплекс систем активной безопасности включает в себя систему кругового обзора Surround Vision и зеркало заднего вида с возможностью воспроизведения потокового видео второго поколения.

Динамика XT4

Уверенный и атлетичный образ нового Cadillac XT4 дополняется великолепной динамикой. Новая модель обладает точной управляемостью и отзывчивостью, которые характерны для получивших всеобщее признание спортивных седанов Cadillac. Все начинается с абсолютно нового двигателя Cadillac 2,0 л с турбонаддувом. Этот усовершенствованный рядный четырехцилиндровый двигатель оснащается новейшей в отрасли системой Tripower. Эта система, разработанная для оптимизации производительности и эффективности, обеспечивает три разных рабочих режима, включая высокий и низкий подъем клапанов и частичного отключения цилиндров Active Fuel Management.

Кроме того, двигатель оснащен двух камерным турбонагнетателем для улучшения крутящего момента на низких скоростях, прямым впрыском топлива, системой активной терморегуляции и функцией «Стоп/старт». Мощность двигателя составляет 237 л. с. (117 кВт), а крутящий момент — 350 Нм, согласно сертификации EPA. Почти ровная кривая крутящего момента обеспечивает XT4 впечатляющую приемистость во всем диапазоне оборотов двигателя.

9-ступенчатая автоматическая коробка передач, работающая в паре с новым двигателем, позволяет сократить расход топлива вплоть до 7,84 л на 100 км. Также автомобиль оборудован электронной системой управления переключением передач Electronic Precision Shift.

Когда дело доходит до передачи мощности XT4 к дорожному полотну настроенные особым образом передняя подвеска и задняя независимая пятирычажная подвеска, обеспечивают и благородную плавность хода, и высокую точность реакции, а селектор выбора режимов движения позволяет настроить автомобиль под разные стили вождения и дорожные условия.

Система полного привода с двумя муфтами, предоставляет возможность полностью отключать заднюю ось уменьшая потери на трение в трансмиссии. Активная подвеска Active Sport Suspension, доступная в комплектации Sport, оснащена электронно-управляемой системой изменения жесткости амортизаторов Continuous Damping Control что выводит динамику вождения и управляемость на новый уровень за счет использования электронных датчиков, контролирующих состояние дорожного покрытия в реальном времени, регулируя жесткость амортизаторов каждые 2 миллисекунды.

Кроме того, XT4 — это первый Cadillac, оснащенный электрогидравлическим усилителем тормозов. Традиционный вакуумный усилитель тормозов заменен электрогидравлической системой, которая улучшает топливную экономичность и занимает меньше места под капотом.

* * *

Cadillac — это люксовый бренд с 1902 года. Сегодня Cadillac расширяет свою деятельность в глобальном масштабе, постоянно обновляя модельный ряд, предлагая исключительный дизайн и самые современные технологии. Более подробную информацию о Cadillac можно найти на сайте http://www.cadillac.ru/

Предварительные технические характеристики Cadillac XT4

(спецификации для Северной Америки на момент публикации)

Модель: Cadillac XT4 2019
Тип кузова: Компактный кроссовер премиум-класса, 5 дверей, 5 мест
Место производства: Завод Fairfax Assembly, г. Канзас-сити, штат Канзас

Габаритные размеры

Колесная база (мм): 2779
Общая длина (мм): 4599
Общая ширина (мм): 1881 (без наружных зеркал заднего вида)
Общая высота (мм): 1627 (с рейлингами)
Радиус поворота (м): 11,58
Дорожный просвет (мм): 171

Внутренние размеры и объем багажного отделения

Число мест для сидения (передний/задний ряд)

2 / 3

Внутренняя высота (мм)

1000 (передние сиденья) / 973 (задние сиденья)

Пространство для ног (мм)

1026 (передние сиденья)
1121 (передние сиденья, макс.)
1004 (задние сиденья)

Объем багажного отделения (куб. м.)

0,6 (за первым рядом)
1,38 (за вторым рядом)

Масса и тяговые характеристики

Снаряженная масса (кг): 1660 (FWD Luxury, расчетная)
Макс. тяговое усилие (кг): 1588 (с пакетом оборудования для буксировки (опция))

Расход топлива (Предварительные данные)

Город: 9,41 (л/100 км)
Трасса: 7,84 (л/100 км)
Смешанный цикл: 8,71 (л/100 км)

Двигатель

Тип: 2,0 л, с турбонаддувом, L4 DOHC с системой Active Fuel Management (отключение цилиндров).
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 83?92,3
Материал блока цилиндров: Литой алюминий
Материал головки блока цилиндров: Литой алюминий
Газораспределительный механизм: Два верхних распредвала, четыре клапана на цилиндр, система tripower
Подача топлива: Прямой впрыск топлива с электронным управлением дроссельной заслонкой
Мощность ((л. с./кВт @ об/мин): 237/177 @ 5000 (сертификат SAE)

Коробка передач

Тип: Автоматическая 9-ступенчатая Hydra-Matic 9T50 с электронным управлением

Шасси и подвеска

Передняя подвеска

Макферсон на стойках, с амортизатором внутри спиральной пружины, стабилизатор поперечной устойчивости непосредственного действия Активная подвеска Active Sport Suspension с системой Continuous Damping Control (доступна в качестве опции в комплектации Sport)

Задняя подвеска

Пятирычажная независимая с винтовыми пружинами и полностью изолированным подрамником

Рулевое управление

Реечный рулевой механизм с электрическим усилителем переменного действия

Тормозная система

Дисковые тормозные механизмы c ABS на всех колесах, электрогидравлический усилитель тормозов

Размер колесных дисков