Vortex Tingo внедорожник / бензин / 132 л.с. / механика / красный / 2014 / 380 000 руб. в наличии у официального дилера
Vortex Tingo
Цена: 380 000 руб.
- Кузов:
- внедорожник
- Привод:
- передний
- Двигатель:
- бензин
- Объем:
- 1800
- Мощность:
- 132 л.с.
- КПП:
- механика
- Цвет:
- красный
- Год выпуска:
- 2014
- Пробег:
- 0 км.
- Состояние:
- новая
Дополнительное оборудование
- Антиблокировочная система (ABS)
- Противотуманные фары
- Обогрев сидений
- Кондиционер (да)
- Мультимедиа (CD)
- Подушки безопасности (водительская)
Продавец: АЦ SLX.
Дополнительная информация
Vortex Tingo. ЖИТЕЛЯМ ДРУГИХ ГОРОДОВ ОТ НАС ПОДАРОК - БЕСПЛАТНЫЙ ПРОЕЗД В МОСКВУ! СОХРАНЯЙТЕ БИЛЕТЫ ИЛИ ЧЕКИ НА БЕНЗИН. МЫ ВЕРНЕМ ИХ СТОИМОСТЬ!
ТОЛЬКО НА НАШИ АВТОМОБИЛИ ДЕЙСТВУЕТ УНИКАЛЬНАЯ ЦЕНА ПРИ ПОКУПКЕ В КРЕДИТ И ЗА НАЛИЧНЫЕ!!! 90% ОДОБРЕНИЯ ЗАЯВКИ! 0% ПЕРВЫЙ ВЗНОС И КРЕДИТНАЯ СТАВКА!!!
Подушка безопасности для водителя и пассажиров, Иммобилайзер, Антиблокировочная система тормозов, Передние противотуманные фары, Обогрев передних сидений, кондиционер, CD-проигрыватель, 4 динамика
Дата размещения объявления: 2014-11-14 01:08:10
Новости
- KGM выступит техническим партнером Yuka Drive Gymkhana 2026

Южнокорейский бренд KGM (бывший SsangYong), эксклюзивным дистрибьютором которого в России является компания АО «РЭКС Моторс», в рамках технического партнерства поддержит серии соревнований по джимхане Yuka Drive Gymkhana, этапы которых пройдут в различных городах России с апреля по сентябрь 2026 года.
- Холдинг «Кордиант» объявляет о назначении Василия Виноградова руководителем омских шинных активов

С 15 апреля 2026 года омскую производственную площадку холдинга «Кордиант» возглавляет Василий Виноградов. Топ-менеджер назначен генеральным директором завода по выпуску грузовых шин АО «Омскшина» и директором филиала АО «Кордиант» в городе Омске» («Кордиант-Восток»).
- Эксперты назвали среднюю стоимость техобслуживания автомобиля в 2026 году

Аналитики Uremont составили топ-3 рейтинг стоимости обслуживания автомобилей. Немецкие автомобили лидируют по затратам на техническое обслуживание, а китайские бренды — в рейтинг не попали. Владельцы немецких автомобилей все чаще пытаются сэкономить — эксперт.



