Как правильно выбрать литые б/у диски?

Многие водители имеют необходимость или просто хотят сэкономить при выборе литых дисков на автомобильные колёса. В этом случае, вместо того, чтобы искать на авторынке диски не самого хорошего качества, лучше приобрести б/у изделия. Купить литые диски бу можно на этой странице — https://satom.ru/k/kolesnye-diski-b-u/.

Преимущества и недостатки

Основной плюс бэушных литых дисков — это экономичность. Стоимость такой покупки относительно невысока. Кроме того, есть множество вариантов как для отечественных машин, так и для иномарок. А также:

Есть магазины, как онлайн, так и оффлайн, реализующие б/у диски, которые дают на них гарантию.
Если диски были в эксплуатации больше года и при этом ещё в хорошем состоянии, значит, в них точно отсутствуют заводские дефекты.

Если говорить о недостатках, то есть риск нарваться на мошенников. Не стоит приобретать б/у диски у сомнительных лиц. Под видом оригинальных изделий часто подсовывают некачественные копии, которые по внешнему виду в точности соответствуют оригиналу. Обращайтесь только к крупным и проверенным сайтам/магазинам.

Как правильно выбрать?

Принимая решение о приобретении бэушных колес для своего автомобиля, необходимо в первую очередь обратить внимание на технические параметры. Характеристики диска зависят от модели машины. Например, у ВАЗ 2110 они следующие — R14 / 4 × 98 / ET40 / J5.5 / D58.6.

Информация обычно располагается на кузове, внутренней части бардачка или на топливном баке, но если вы не можете найти её здесь, можно поискать на ободе самого колеса. На литых изделиях штамповка наносится в нише шпиц, а если у вас сейчас стоят стальные диски, ищите информацию снаружи. Перепишите параметры на листок бумаги, и ориентируйтесь на них при поиске новых дисков. Сравните данные и, если они совпадают, диски подходят к автомобилю.

Почему важно понимать и учитывать параметры колес при выборе? Каждая модель диска является частью общей конструкции устройства и рассчитана на определенную рабочую нагрузку. Даже общий габаритный размер, например, R15, не гарантирует, что диск подходит для вашего автомобиля. Обязательно учитывайте:

DIA — это диаметр центрального отверстия (ЦО). Если он меньше требуемого значения, диск нельзя поставить на ступицу. Если показатель больше, то колесо попросту не отцентруется на ступице. В литых дисках расстояние можно сократить специальным центровальным приспособлением.
PCD. Он же разболтовка. Этот параметр указывает количество винтов всех крепежных отверстий и диаметр окружности. Например, для большинства AUDI это — 5 * 112;
ET. Указывает, насколько колесо выступает из автомобиля или скрыто в колесной арке. Диск, утопленный в выступе, обеспечивает авто узкоколейность и имеет тенденцию опрокидываться на поворотах. Выдвинутые из арки диски увеличивают рычаг нагрузки. Из-за этого идёт быстрый износ подвески, ступичных подшипников и рулевого управления. Шины в целом изнашиваются быстрее.

Кроме того, приобретая диски б/у, автовладелец должен знать информацию о вылете колеса, то есть о смещении поверхности диска, прилегающей к ступице. Выбирая диск по этому параметру, учтите, что погрешность не может превышать нескольких миллиметров. Лучше выбрать диск, вылет которого максимально подходит для вашего автомобиля. Это защищает авто от повреждения компонентов тормозной системы и снижает нагрузку на подвеску.

Не торопитесь приобретать бывшие в использовании литые диски и не кидайтесь на первую же подходящую модель. Постарайтесь найти несколько вариантов, которые подходят для вашей машины, и путём сравнения, выберите самый оптимальный из них.